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嘉兴中心城区三年时间将大变样 城市更有品质

2018-09-08 来源:本站

  目前来看,我市重大项目的推进取得了一定的成绩,如市域外配水工程已启动建设,钱江通道北接线二期工程、扩大杭嘉湖南排工程等重大基础设施项目加快推进,但是不少老百姓关注的项目推进还不够快,如军民合用机场、轨道交通、市区快速路等。

  为此,市委、市政府昨天召开全市重大项目克难攻坚大会,向嘉兴推动品质城市建设、提升城市形象和能级、推动高质量发展发出了动员令。市委书记张兵在会上作动员讲话,市领导毛宏芳、刘冬生、高玲慧、孙贤龙等出席会议。寻找问题 哪些项目推进相对落后了近年来,全市上下坚持以项目为抓手组织经济工作,取得了新的成绩。昨天的会议首先充分肯定了过往的成绩,同时查找其中的不足。

  去年全市固定资产投资突破3000亿元,同比增长11.2%。省重点项目、省“411”工程、全市“615”项目、服务业“百项千亿”重点项目分别完成投资365亿元、559亿元、1060亿元、288亿元,均超额完成年度计划,重大项目建设在全市投资中的引领作用进一步凸显。而在总量增长的同时,投资结构也在发生可喜的变化。

  一批重大项目的推进已经初步见效,如南湖湖滨区域改造提升工程、市域外配水工程启动建设,杭海城际铁路、钱江通道北接线二期工程加快推进,中国巨石、晶科能源等超50亿元重大产业项目集中开工等。

  但是,按照今年年初的计划,我市的重大项目建设仍然存在很多不足,军民合用机场、轨道交通、市区快速路等重大项目推进不快,南湖核心区块的形象还没达到红船起航地的形象要求。此外,政府投资项目进展不理想,产业项目的总体质量也有待提高。统一思想 嘉兴中心城区三年要大变样

  2021年日益临近,嘉兴将以什么样的形象迎接建党百年,是每个嘉兴人都翘首以盼的。昨天的会议指出,嘉兴要交出圆满答卷,首要的就是对照“国际化、现代化、竞争力”的标准,高质量推进“百年百项”、十大标志性工程等重大项目,全力推动中心城区“一年一个样、三年大变样”。

  作为重大项目建设的主体,嘉城集团和嘉通集团在会上表态,将全力推进负责项目的建设,一些市民关注的重大项目推进时间表也初步浮出水面。

  嘉城集团责任范围内的重大项目有南湖湖滨区域改造提升工程、子城遗址公园改造工程等。嘉城集团表示,将以决战决胜的姿态,圆满完成好责任范围内的项目建设,确保南湖湖滨区域改造提升工程于2021年建成并开放,子城遗址公园改造工程于2020年完工并投入使用,芦席汇历史街区保护性开发建设项目于2019年建成并投入运营,南湖景区及周边整治工程于2021年完工,三元路(建国路—东方路)道路工程于2019年建成通车。

  嘉通集团主要负责交通基础设施项目的建设,有杭州湾大桥北接线二期工程、钱江通道北接线二期工程、嘉兴市区快速路工程、沪嘉城际轨道工程、嘉兴市民中心工程这五大“百年百项”项目,上述项目总投资超过350亿元。

  据悉,嘉通集团将启动重大项目“百日攻坚”活动。杭州湾大桥北接线二期工程要以国优省优为目标,确保全年完成投资11.68亿元;钱江通道北接线二期工程将加强与地方部门的协调,创造无障碍施工条件,确保完成年度投资4.2亿元。

  此外,将倒排计划、周密部署,全力以赴推进市区快速路工程,确保快速路环线日前开工建设;嘉兴市民中心工程加快建设方案的设计招标等前期工作,确保2019年4月开工建设;强化顶层设计,注重资源整合,创新战略合作,高标准、高效率地推进沪嘉城际轨道工程,力争明年年底开工建设。

  会议还提到,我市要确保“百年百项”明年开工率在90%以上,其中市区十大标志性工程全部开工,到2021年完成率在95%以上,特别是军民合用机场、快速路工程今年要确保开工。

  市发改委通过挂图作战进一步完善项目清单化、节点化管理机制。在审批改革上,提出企业投资项目开工前“最多100天”改革,打响机关服务品牌“项目通”。

  市建委以“大”规划保障重大项目,科学编制嘉兴市2035城市总体规划,优化城市格局,做好对全市重大项目的空间资源保障;以“优”设计引领重大项目,高品质完成老城区概念设计等详细规划,提升重大项目的建设品质标准。

  我市将抓住作为全国工程建设项目审批制度改革试点市的契机,在全面推行施工图联审的基础上,加快推进“联合测绘”和“测验合一”改革,全面打造“一张蓝图”“一个系统”“一个窗口”“一张表单”“一套机制”的审批服务体系,简化办事手续,再造服务流程,提升办事效率。

  张兵强调,全市上下要统一思想,树立“关键看项目”的意识。要咬定目标,明确时间节点、强化组织领导、落实责任分工、优化服务保障、完善体制机制,确保完成全市“百年百项”和“615”计划。要紧扣全面接轨上海、大湾区大花园大通道大都市区建设、高质量外资集聚地建设、高质量城乡融合发展和乡村振兴等发展战略,加强重大项目谋划招引,做到手里抓着一批,眼睛盯着一批,脑子想着一批。市民关注 重大基础设施项目成焦点家住嘉兴经开区(国际商务区)南湖壹品小区的小杰是个职场新人,大学毕业两年多,如今在城南路附近的一家企业从事道路桥梁设计工作。听说嘉兴市区快速路环线要力争在年内开工的消息,他显得十分兴奋。

  “开车上下班我一般走长水路或由拳路,高峰时段都很堵,过一个路口要等好几个灯次,希望快速路环线建成后可以不堵车。”小杰告诉记者,他去年买了车,但如今开得越来越少。他直言,堵车时油耗会比平时高出不少,上下班没急事能不开车就不开。

  此外,由于是做道路桥梁设计工作的,小杰很有可能参与快速路的建设,能够为家乡发展出一份力,也是他开心的原因。

  即将结婚的小周住在南湖区翠湖壹号小区,上下班一般走望湖路或南溪路,看着原本不太堵的这两条路现在车子越来越多,小周也开始担忧了,他期待快速路能早日建成,这样就能分流地面的车流了。

  不过,小周更加期待的是沪嘉城际轨道工程的开工建设。最近由于忙结婚采购,小周和未婚妻经常往上海跑,自己开车虽然方便,但外地牌照的车辆在上海上高架有时间限制,所以通常路上耗时较多,偶尔坐高铁的话,虽然比较快,但节假日车票紧张,经常需要提前准备。小周说:“我希望沪嘉城际轨道工程早日开工,最好在城区设站,这样嘉兴和上海真的同城化了。”

  嘉兴学院从事房地产研究的副教授张建华最近也在关注嘉兴大项目的进展,特别是中心城区的基础设施建设。他说,城市快速路的建设非常有必要,最主要的作用就是解决城市交通拥堵问题,此外对城市能级的提升作用也很明显。

  同时,他觉得南湖湖滨区域改造提升工程、子城遗址公园改造工程等项目也同样令人期待。“这些项目的建设,对提升中心城区的城市品位和形象很有帮助。”张建华说。对此,他建议这些项目在建设时多多安排方便市民休闲的场地,商业气息不要太浓。

  记者裘建锋配图为本报资料图片(摄影记者王振宇漫画李泽峰)

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